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长江日报:杨泗港长江大桥通车投用

日期:2019-10-08

 (长江日报记者韩玮)10月8日,,, ,,武汉第十座跨越长江的大桥武汉杨泗港长江大桥通车,,, ,,至此,,, ,,武汉实现从“一桥飞架”到“十桥畅通”的跨越。。 。。。

    从0到1,,, ,,从1到10,,, ,,这是跨越性的质变和飞跃。。 。。。从时隔38年建成一座桥,,, ,,到隔两三年建成一座桥 一代接一代传承逢山开路、遇水架桥的奋斗精神。。 。。。

    1957年,,, ,,中国第一座长江大桥――武汉长江大桥建成。。 。。。时隔38年后的1995年,,, ,,才开通第二座大桥――长江二桥。。 。。。长江二桥建成后,,, ,,与长江大桥相呼应,,, ,,组成了28公里的武汉内环线,,, ,,同时成为四条国道和十条省干线的过江通道。。 。。。

    此后,,, ,,武汉建桥提速,,, ,,一代接着一代干,,, ,,传承着逢山开路、遇水架桥的奋斗精神。。 。。。2000年9月,,, ,,武汉第三座长江大桥――白沙洲大桥建成通车;;;;;;;;仅隔一年,,, ,,武汉军山大桥跨越长江,,, ,,成为当时长江上最宽的公路桥;;;;;;;;2007年,,, ,,武汉阳逻长江大桥凌空飞架,,, ,,“画圆”了国内最长的hjc888黄金城外环线;;;;;;;;两年后,,, ,,世界最大的公铁两用桥――天兴洲长江大桥在中国高铁建设的凯歌声中通车,,, ,,创下跨度、荷载、速度、宽度四项世界第一,,, ,,并打通了武汉的三环线;;;;;;;;2011年12月,,, ,,二七长江大桥建成,,, ,,打通二环线,,, ,,为长江二桥“减负”;;;;;;;;2014年底通车的鹦鹉洲长江大桥,,, ,,“画圆”二环。。 。。。随后,,, ,,2017年,,, ,,沌口长江大桥通车,,, ,,连起四环;;;;;;;;现在,,, ,,时隔2年后,,, ,,杨泗港长江大桥通车,,, ,,沟通武昌、汉阳的老城、新区。。 。。。

    孙中山先生曾在《建国方略》中论述:“以桥或隧道,,, ,,联络武昌、汉口、汉阳为一市。。 。。。至将来此市扩大,,, ,,则更有数点可以建桥。。 。。。”如今,,, ,,这一愿望早已变为现实。。 。。。

    从外国援建到世界最高品质桥梁全国产化 武汉桥梁写就一部勇创一流的自主创新史

    62年前的10月15日,,, ,,武汉长江大桥建成通车。。 。。。从在苏联援助下建成的万里长江第一桥,,, ,,到如今依靠自主设计、自主研发的技术和装备,,, ,,以及全国产化材料施工建成的世界上最大跨度双层悬索桥,,, ,,见证着我国桥梁建设从技术落后、依靠外国援助,,, ,,到技术领先、完全国产化的巨变。。 。。。

    全国工程设计大师、中铁大桥院副总工程师、杨泗港长江大桥总设计师徐恭义表示:“大桥实现了中国设计、中国制造和中国施工以及原材料的全部国产,,, ,,非常了不起。。 。。。工期在国际同规模的工程上是最短的,,, ,,美国同类型悬索桥修了9年,,, ,,日本用了8年,,, ,,我们只用了4年。。 。。。”

    以前,,, ,,我国桥梁使用的高品质高强钢丝原材料长期依赖进口。。 。。。徐恭义说,,, ,,在建桥人和设计师的坚持下,,, ,,经过技术人员潜心研究、反复试制,,, ,,杨泗港长江大桥主缆钢丝实现完全国产,,, ,,并且是目前世界上悬索桥中最高强度、最高力学品质的超级钢丝。。 。。。

    从万里长江第一桥到杨泗港长江大桥,,, ,,60多年一路走来,,, ,,武汉桥梁建设史就是一部自主创新史,,, ,,武汉的桥梁建设水平也脚踏实地步入世界前列。。 。。。

从以“4个轮子”为主,,, ,,到专门设置观光步道

    这座创下世界之最的大桥为“人”想得细

    长期以来,,, ,,修桥更多考虑的是汽车的快速通行和畅达,,, ,,如今,,, ,,走上杨泗港长江大桥,,, ,,你会发现,,, ,,这真是一座功能很全的跨江大桥:上下两层都有人行道,,, ,,下层还为电动车、自行车过江留出空间。。 。。。

    徐恭义介绍,,, ,,桥梁功能体现在,,, ,,上层是快速通行和游览观光的功能,,, ,,除了80公里/小时6车道机动车快速路,,, ,,两侧还专门设置抬高透空的游览观光步行道,,, ,,游客可通过主塔内部电梯和楼梯抵达。。 。。。“人行道较桥面抬高了60厘米,,, ,,既是抗风的需要,,, ,,又让市民观江、游览视觉效果更好。。 。。。”

    还有很多细节的处理上,,, ,,也是为人考虑。。 。。。比如,,, ,,在人行道栏杆上装了体现“hjc888黄金城记忆”的12块镂空雕花花板,,, ,,包含黄鹤楼、武汉长江大桥、武汉大学、京汉火车站、归元寺、江汉关、红楼、湖北省博物馆、民众乐园、国博中心、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥等12个具有武汉特色的建筑物。。 。。。

下层属于hjc888黄金城道路慢速交通,,, ,,6车道限速60公里/小时,,, ,,两侧桁架内设置摩托车或电动车道、桁架结构外侧布置人行道或自行车道。。 。。。下层桥面通过专用匝道就近接地,,, ,,同时塔内楼梯和电梯也可以抵达。。 。。。

    为了最大限度让观江的行人舒适,,, ,,设计师将上层人行道设计为宽2米,,, ,,每隔150米还设有加宽至3米、长15米的休息区;;;;;;;;下层人行道宽1.5米,,, ,,非机动车道宽2米。。 。。。

    徐恭义表示,,, ,,这座大桥在设计上可谓匠心独到。。 。。。国外的一些双层大桥,,, ,,多是单层布置人行道,,, ,,都未考虑两层都布置人行道、非机动车道,,, ,,“我们这种设计充分考虑了武汉人口多、居住密集,,, ,,尚处发展过程,,, ,,各种交通需求并存的具体情况,,, ,,结合结构特点,,, ,,根据功能定位需要分别进行巧妙布置,,, ,,既充分利用了结构空间,,, ,,又不增加造价,,, ,,方便使用”。。 。。。

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